Корпорация представила проект цифровой трансформации судостроения
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) отмечает необходимость стандартизации создаваемых цифровых решений для формирования единого отраслевого подхода к цифровизации. Об этом шла речь на сессии «Цифровизация в гражданском судостроении» в рамках VI Всероссийской конференции «Информационные технологии в машиностроении — ИТМаш-2025», сообщает пресс-служба ОСК.
В ходе выступления акцент также был сделан на создании системы стандартов «Цифровая судостроительная промышленность», инициированном и реализуемом АО «ОСК», с привлечением Ассоциации «Цифровые инновации в машиностроении».
В рамках тематической сессии начальник управления цифровой трансформации департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Максим Вихлянов рассказал о стратегической задаче изменения технологического уклада в судостроении, а также о мероприятиях по его изменению.
По словам спикера ОСК — начальника управления цифровой трансформации департамента цифровой трансформации и информационных технологий Максима Вихлянова, — цифровизация возможна лишь в контексте полноценной цифровой трансформации отрасли, включающей изменение структуры экономики и внедрение новых подходов к созданию добавленной стоимости. Необходимо полностью перейти на цифровые технологии, начиная от проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией гражданских судов.
Спикер ОСК презентовал стратегические инициативы корпорации в области цифровизации, направленные на внедрение технологий цифрового информационного моделирования и взаимодействия участников жизненного цикла корабля в единой информационной среде консолидированных данных.
Одной из основных тем выступления стали проекты Корпорации: «Судостроительная САПР», «Цифровое судостроительное производство» и «Цифровая инфраструктура», цель реализации которых обеспечить технологический скачок отрасли в результате внедрения консолидированных данных и современных цифровых технологий управления процессом создания судов от проектирования до сдачи заказчику и благодаря созданию единой информационной модели судна.
«Реализация проектов обеспечит создание единой среды для взаимодействия предприятий ОСК, заказчика, регулятора и (в перспективе) эксплуатанта, а создаваемая информационная модель — хранение всей информации о судне, его элементах, сведений о стоимости компонентов, трудоемкости видов работ судостроительных производств, наиболее трудоемких или более дорогостоящих операций», — отмечается в сообщении.